LONKING CDM 312 — Это самый производительный представитель линейки Lonking массой в 3700 килограмм имеет двигатель A498BZG на 75 лошадиных сил и номинальную грузоподъёмность в 1230 килограмм. Увеличенная колёсная база длиной в 1080 мм.

Благодаря небольшим габаритам и маневренности обладает огромным потенциалом в сферах промышленного применения, строительства для перемещения материала и выполнении подъемно-транспортных работ с помощью паллетных вил, коммунальной отрасли - в стесненных городских условиях для уборки территории, а также в сельском хозяйстве.

Кабина c защитой от опрокидывания (ROPS) и падающих предметов (FOPS)
отличается большим внутренним пространством и высокой эргономикой.
Прекрасная обзорность в 360 градусов достигается благодаря узким стойкам
кабины, широким остеклением и прозрачностью боковых частей кабины и
фронтальной двери. Эвакуационный выход совместно с широкими боковыми
зеркалами заднего вида дают дополнительный угол обзора.

Эргономика внутри кабины продумана до мелочей: защитные решетки с
внешней стороны, ниша под документы, подстаканник. Удобное эргономичное
сиденье, позволяет оператору эффективно выполнять свои функции длительное
время, а электронная информационная панель упрощает процессы управления:
все «жизненно» важные параметры работы погрузчика, а именно температура
охлаждающей жидкости в системе охлаждения, давление моторного масла,
смазывающего детали двигателя, нагрев рабочей жидкости в гидросистеме
машины, оператор видит перед собой на мониторе.

Отличная шумо- и виброизоляция кабины надёжно защищает оператора от
влияния этих вредных факторов. Также делает его пребывание на рабочем
месте комфортным в холодную погоду наличие в кабине мощного автономного
отопителя, обеспечивающего благоприятную температуру в кабине.

В качестве главного привода используется дизельный двигатель с жидкостным
охлаждением мод. A498BZG мощностью 75,0 л.с., изготовленный китайской
компанией Zhejiang Xinchai Co. Ltd по аналогии с американской компанией
Perkins. Компания Xinchai является одним из ведущих в Китае производителем в
сегменте многоцилиндровых дизельных двигателей для сегмента погрузчиков
грузоподъемностью от 1 до 4 т.

Надёжной работе мотора способствует и использование многоступенчатой
системы фильтрации топлива, используемой в базовой комплектации
инженерами Lonking. Применение в топливной системе эффективного
современного распределительного ТНВД роторного типа, отличающегося
компактными размерами и небольшим весом, также улучшает показатели
работы двигателя.

Мини-погрузчик оснащён стандартным ковшом 0,56 куб. м. Высота разгрузки по
пальцу ковша составляет 3 060мм., что позволяет погрузчику производить
загрузку самосвалов с высокими бортами.

Погрузчик имеет конструкцию быстрой смены навесного оборудования BobTach,
используются быстроразъёмные гидравлические соединения, как и в
погрузчиках европейских брендов.

Это означает, что оператор может в течение короткого времени произвести
смену навесного оборудования и устанавливать на стрелу мини-погрузчика
навесное оборудование как европейского, так и российского производства.

Гидравлическая система с расходом в 91 л/мин позволяет эффективно работать
с различными видами ковшей и вил, использовать мини-экскаватор,
подметальную цилиндрическую щетку, бетоносмеситель, дорожную фрезу,
гидробур, гидромолот, отвал, снегоротор и более 30 видов навесных агрегатов.

Управление погрузчиком производится с помощью двух джойстиков, связанных
с гидрораспределителем посредством сервопривода. Каждый джойстик
отвечает за гидромотор, сообщающий вращение колёсам одной стороны
машины с помощью цепной передачи. Цепной привод создаёт максимальную
тяговую мощь погрузчиков.

В систему управления всех моделей Lonking встроена система выравнивания
ковша в горизонтальной плоскости, что чрезвычайно облегчает
транспортировку грузов в ковше на небольшие расстояния. Также в блок
управления погрузчиков интегрированы система защиты от перегруза, система
электрического парковочного тормоза, а также система аварийного отключения
гидравлики. Также, с целью повышения безопасности труда, при открывании
двери в кабину, срабатывает концевой выключатель и работа гидравлической
системы также блокируется.

В погрузчике используется круговая замкнутая статическая гидравлическая
система. В базовой комплектации устанавливаются гидронасосы марки Syer-Danfoss, 
европейского или североамериканского производства. Все рукава
высокого давления поставляет итальянский бренд Manuli Hydraulics, а
гидромоторы приобретаются у знаменитой американской компании Poclain.

Гидрораспределитель используется китайского производства, но изготовленный
по лицензии немецкой компании Husco. Также и шестерёнчатые насосы,
используемые в конструкции: они выпускаются известной китайской компанией
Permco по лицензии немецкой компании Sauer-Danfoss.

Удобство технического обслуживания повышено благодаря откидывающейся
вперед кабине, что дает доступ ко всем агрегатам машины, а также логичному
расположению узлов для проведения сервисного обслуживания.

Хорошо продумана в минипогрузчиках и возможность технического
обслуживания элементов силового блока: в рабочем положении кабина
зафиксирована одним болтом, находящимся внутри кабины. Но, открутив этот
болт, оператор легко может поднять кабину, открывая, таким образом, полный
доступ к силовой установке и элементам гидросистемы с фронтальной стороны
машины. Очень простой и удобный доступ к моторному отсеку с тыльной части
машины позволяет системно проводить контроль технического состояния
двигателя и других компонентов силового блока в любое время.

Базовый комплект поставки погрузчиков компании Lonking предусматривает
установку безопасной и обзорной кабины c защитой от опрокидывания (ROPS) и
падающих предметов (FOPS), эргономичного сиденья, джойстикового
управления посредством сервопривода, кондиционера (на всех моделях
CDM312) и отопителя, бескамерных шин типоразмера 10-16.5, боковых зеркал
заднего вида, электронной панели приборов, проблескового маячка,
поворотников, наружного освещения спереди и сзади, сигнала заднего хода.